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概要:米ボーイングはエチオピア航空の墜落事故で死亡した乗客の代理人から、737MAXは安全に設計されていなかったとして米国で訴訟を起こされた。同社の問題は法律、財務面で一段と深刻化している。
米ボーイングはエチオピア航空の墜落事故で死亡した乗客の代理人から、737MAXは安全に設計されていなかったとして米国で訴訟を起こされた。同社の問題は法律、財務面で一段と深刻化している。
半年足らずの間に737MAXが墜落事故2件を起こし計346人が犠牲となったことから、ボーイングは厳しい調査を受けている。
エチオピア航空の事故後、同型機を運航停止とする国が相次ぎ、ボーイングの時価総額は激減した。同社は737MAXへの信頼回復に努めているものの、米連邦航空局とのなれ合いがあったかどうかを巡る刑事捜査や議員らによる追及が見込まれる。
訴訟はエチオピア航空の737MAXに搭乗し犠牲になったルワンダのジャクソン・ムソニ氏の代理人がシカゴ連邦地裁で28日に起こした。インドネシアの格安航空会社ライオンエアが運航していた同型機の昨年10月の墜落事故に関しても複数の訴訟が提起されている。
ボーイングは同機の失速防止システムの修正ソフトの最終書類を米当局に提出する準備をしている。ライオンエア機事故の調査担当者らは暫定報告書で、同システムによって墜落機の機首が何度も押し下げられたとしている。
当局は現在、失速防止システムがエチオピア航空機の事故でも要因になったかどうかを調べているが、当局者によると、同機は先の墜落と似た動きをしたという。
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