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ボーイング強気派からＢｏｆＡメリル離脱－７３７納入に一段の遅れか
概要：米ボーイングの７３７ＭＡＸの納入中断は当初予想よりも長引く公算が大きいと、バンク・オブ・アメリカ（ＢｏｆＡ）メリルリンチのアナリスト、ロナルド・エプスタイン氏が８日のリポートで指摘。同社株の投資判断を「買い」から「中立」に引き下げた。８日の米株式市場でボーイング株は下落した。
A Boeing Co. 737 MAX 9 jetliner sits on the production floor at the company's manufacturing facility in Renton, Washington, U.S.
Photographer: David Ryder/Bloomberg
Photographer: David Ryder/Bloomberg
米ボーイングの７３７ＭＡＸの納入中断は当初予想よりも長引く公算が大きいと、バンク・オブ・アメリカ（ＢｏｆＡ）メリルリンチのアナリスト、ロナルド・エプスタイン氏が８日のリポートで指摘。同社株の投資判断を「買い」から「中立」に引き下げた。８日の米株式市場でボーイング株は下落した。
「ボーイング７３７ＭＡＸが耐空証明を取り戻すということは、単にソフトウエアを修正することではない」とエプスタイン氏は顧客向けリポートで警告。また、12カ月の目標株価を480ドルから420ドルに引き下げた。ブルームバーグがまとめたデータによると、市場関係者の平均目標株価は432ドル。
エプスタイン氏は７３７ＭＡＸ納入が６－９カ月遅れると予想。自身の当初の見通しは３－６カ月の遅れだった。こうした遅れは在庫増加を意味し、2020年まで回復が始まらない見通しだと指摘した。
ボーイング株は4.4％安と、約４週間ぶりの大きな下げで取引を終えた。
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