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エアバス、10月の受注機数は415機 ボーイングとの差拡大
概要：欧州航空・防衛最大手エアバス<AIR.PA>によると、１０月の受注機数は４１５機だった。旅客機「７３７ＭＡＸ」の運行停止問題が痛手となっているライバルの米ボーイング<BA.N>に対するリードが広がった。 エアバスの１─１０月の累計受注機数は７１８機で、キャンセル分を除いた純受注機数は５４２機となった。同社は先週、インドの格安航空会社インディゴから、１社から受注した契約としては過去最大の３００機を受注したと発表した。
［パリ ７日 ロイター］ - 欧州航空・防衛最大手エアバス(AIR.PA)によると、１０月の受注機数は４１５機だった。旅客機「７３７ＭＡＸ」の運行停止問題が痛手となっているライバルの米ボーイング(BA.N)に対するリードが広がった。
[巴黎7（路透社） - 根据欧洲航空航天和国防巨头空中客车（AIR.PA），月订单机的数量是415架飞机。领导对运行客机“737MAX”的停机问题已经成为一个挫折有蔓延的美国竞争对手波音（BA.N）。
エアバスの１─１０月の累計受注機数は７１８機で、キャンセル分を除いた純受注機数は５４２機となった。同社は先週、インドの格安航空会社インディゴから、１社から受注した契約としては過去最大の３００機を受注したと発表した。
累计订单机数1─10个月空中客车718飞机，净销售机数，不包括消除量成为542的飞机。该公司上周，来自印度的廉价航空公司靛蓝，因为合同是从一个公司的订单宣布，它已收到了300架飞机的最大过去的订单。
一方、ボーイングの１─９月の累計受注機数は１７０機で、純受注機数は５４機だった。
在另一方面，总订单机号1─9个月波音170飞机，净销售机号为54的飞机。
エアバスは先週、年間目標納入機数を２─３％下方修正して８６０機とした。１─１０月の納入機数は６４８機だった。
空中客车上周和向下调整至860飞机的年度目标传递机2─3％的数量。 1─1月10日交付机号为648的飞机。
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