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Zusammenfassung:CHICAGO (dpa-AFX) - Die US-Fluggesellschaft United Airlines (NASDAQ:UAL) rechnet dank anhaltend guter Geschäften erstmals seit Ausbruch der Corona-Pandemie mit einer höheren operativen Marge als 2019.
CHICAGO (dpa-AFX) - Die US-Fluggesellschaft United Airlines (NASDAQ:UAL) rechnet dank anhaltend guter Geschäften erstmals seit Ausbruch der Corona-Pandemie mit einer höheren operativen Marge als 2019. Die Erholung von der Corona-Krise dürfte weiter die Folgen der wirtschaftlichen Probleme wie die hohe Inflation überlagern. Die operative Marge sollte im vierten Quartal bei rund zehn Prozent liegen und damit höher ausfallen als 2019, teilte die Fluglinie am Dienstagabend in Chicago mit. United Airlines dürfte weiter von einer starken Umsatzentwicklung, höheren Erlösen pro angebotenem Flugkilometer sowie weiteren Kosteneinsparungen profitieren.
芝加哥(dpa-afx)——由于持续的良好业务,美国航空公司联合航空公司(纳斯达克股票代码:ual)预计自高通胀等冠状病毒大流行经济问题爆发以来,营业利润率将首次高于 2019 年。该航空公司周二晚间在芝加哥宣布,第四季度的营业利润率应该在 10% 左右,因此高于 2019 年。美国联合航空公司应继续受益于强劲的收入增长、更高的每公里收入和进一步的成本节约。
Beim Gewinn je Aktie peilt der Konzern im vierten Quartal einen Wert zwischen 2 US-Dollar und 2,25 US-Dollar an. Das ist deutlich mehr, als Experten bisher erwartet hatten. United Airlines wagte damit erstmals seit Anfang 2020 wieder eine Prognose für ein laufendes Quartal. Diese hatte der Konzern schon früh in der Corona-Pandemie ausgesetzt. Die Aktie legte nachbörslich fast zehn Prozent zu und setzte damit die jüngste Erholung fort. Das Papier war in den vergangenen Monaten wie viele andere Titel in der Branche wegen der Furcht vor starken Auswirkungen der schwachen Konjunkturentwicklung unter Druck geraten.
该公司的目标是第四季度每股收益在 2 美元至 2.25 美元之间。这大大超出了专家此前的预期。自 2020 年初以来,联合航空首次敢于对当前季度做出预测。该组织在电晕大流行的早期就暂停了这项工作。该股在盘后交易中上涨近 10%,延续了近期的复苏势头。与该行业的许多其他刊物一样,由于担心经济发展疲软的强烈影响,该报在最近几个月面临压力。
Im dritten Quartal konnte United Airlines dank einer hohen Nachfrage nach Urlaubsreisen deutlich zulegen. Der Gesamtumsatz habe 12,9 Milliarden Dollar betragen. Das war nicht nur deutlich mehr als vor einem Jahr, sondern auch mehr als 2019 - und das, obwohl die Passagierzahl noch zehn Prozent unter dem Wert vor drei Jahren lag. Da auf der Kostenseite allerdings die Ausgaben für Kerosin deutlich anzogen, ging der Gewinn um acht Prozent auf 942 Millionen Dollar zurück.
由于对假期旅行的高需求,联合航空在第三季度能够显着增长。总销售额为 129 亿美元。这不仅比一年前明显多了,而且比 2019 年还要多——尽管乘客人数比三年前低了 10%。然而,由于成本方面的煤油支出显着增加,利润下降了 8% 至 9.42 亿美元。
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